— 锅炉系列 —
锅炉系列发布时间： 2025-01-01 来源：余热锅炉
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铁路12306客票体系，全球最大的实时票务买卖体系，顶峰时每秒出票1000多张，用户从提交需求到出票只需要1.2秒，单日最高拜访量超500亿次。
巨大的体系背面，有一个娇小的身躯，她便是铁路12306的技能领武士——我国铁道科学研讨院集团有限公司首席研讨员单杏花。
1996年，为建造全国铁路一致客票体系，原铁道部决议建立客票整体组，并组成客票开发团队。彼时，刚考上研讨生的单杏花走运当选。
“只需交给她的使命，她总能给出很好的规划的详细计划。”这是团队对单杏花的点评。就这样，从客票体系1.0版别到5.0版别，从掌管担任到整体规划……单杏花逐步生长为我国铁路客票体系研制团队的带头人。
2011年6月12日，铁路12306网站投产使用。2012年春运，铁路12306互联网售票体系迎来第一次大考。一时间，井喷式的购票需求使12306网站几近溃散：余票查询恳求海水般涌入，网站进口直接阻塞……
“关键时刻，再难也要啃下来；再优化一点，明日就会有奇观呈现。”单杏花鼓舞团队。她带领团队白日盯梢体系运作状况，考虑优化计划；晚上11点体系停售后，上线优化内容，做全面测验；每天清晨三四点歇息，早上6点半持续战役……
那一年，铁路12306顶峰日点击量超越了14亿次，顶峰日售票量到达120万张。“这远远超出了体系的初始规划才能。”单杏花说。
现在，12306已成为铁路售票的主途径，经测算每年可为铁路节省售票本钱3亿元以上，为社会节省购票直接交通本钱100亿元以上。
以北京南站到上海虹桥站的高铁列车为例，假如列车经停京沪高铁的24个车站，则每张车票有276种出售办法。一趟列车初始是1000多张车票，但可能会裂变出上万张车票。
与此同时，旅客每查一次票，线上网站和线下高铁车站的电脑都要更新车次和剩下票等信息，防止形成一票多售的状况。
“咱们研讨提出异步买卖排队、分布式内存核算、混合云架构等系列办法和技能，终究霸占了12306海量高并发买卖拜访的难题。”单杏花说。
2024年春运，12306日售票量最高达2091.6万张，日页面浏览量最高达898.3亿次，90.9%的旅客经过线上途径购票。
一路生长，单杏花的才能众所周知。不少公司高薪延聘单杏花，但她挑选了据守。“这是我酷爱的工作。”单杏花说。
为优化列车开行计划，单杏花带领团队研制铁路客运大数据渠道和旅客列车运行图智能办理等辅佐决议计划体系，经过技能和数据研判客流改变，大幅度提高铁路运力装备功率。
团队展开了多种交通办法下旅客“一站式”票务服务使用研讨，连续上线了空铁联运、公铁水联运等服务，推进铁路、航空、公路间客运数据资源共享、优势互补，现在已为超越2400万旅客供给了“一站式”联运购票服务。
为提高服务质量，团队进行了6次体系大规模建造改造、上千次功用优化，先后研制替补购票、选座选铺、静音车厢等便民服务功用。
“本年，咱们又上线了同车接续、在线选座、购票需求预填、火车票起售提示订阅等功用。”单杏花介绍，“科学技能创新效果便是要对社会有用、对老百姓有用。”
“全国三八红旗手”“最美铁路人”“最美奋斗者”……虽然取得不少荣誉，但单杏花坦言，最垂青的依旧是广阔旅客对12306的一句句好评。
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