劣币驱逐良币？国产汽车路漫漫其修远兮

  近年来，国产汽车在销量和技术方面取得了显著成就，在销量上不仅在国内市场占据了统治地位，把合资企业拉下神坛，被迫打起了价格战，同时也走向世界，宣告中国企业产业的崛起。而在技术方面，国产汽车也有了很大的进步，燃油车领域突破了西方车企的封锁，在变速箱、发动机等核心技术上不弱于人，新能源车领域更是异军突起，引领全球技术发展。

  然而，国产汽车行业内也存在一些问题。近期长城汽车发布了《中国汽车产业高质量发展需要遵守规则、遵循规律》一文，旨在呼吁行业良性发展。而就在2023 年 4 月 11 日，长城汽车基于对行业规范及环境保护的格外的重视，向生态环境部反馈了某车企在混动车型中使用常压油箱、涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题。这一事件不仅引发了网络争议，还让人们对国产汽车的环保标准产生了质疑。

  诚然，国产汽车在研发技术、供应链管理、制造工艺、品牌认知和售后服务等方面仍存在不足。与发达国家的汽车巨头相比，国内汽车品牌在研发技术上投入较少，技术水平和创造新兴事物的能力相对较弱；制造工艺上也与发达国家的汽车存在一定差距。但对于汽车来说，质量上的问题是底线，是绝不能退让的，部分汽车企业对质量上的问题采取不负责任的态度，不仅有极大的安全风险隐患，也严重损害了国产汽车的品牌形象。

  常压油箱事件让行业内掀起了对专业概念的讨论，使这些陌生的专业概念逐渐为大众所熟知。对消费的人来说，常压油箱事件一方面提高了他们对汽车质量的重视程度。消费的人在迎接新能源汽车狂欢的同时，也开始关注汽车的环保标准和质量上的问题。另一方面，市场上仍有数以百万计使用常压油箱的混动车型在行驶，这些存量车型可能潜藏诸多问题，甚至涉及侵害消费者利益，这给消费的人带来了潜在的风险。

  而常压油箱的问题也涉及到整个行业的竞争生态问题。按照外界统计和车企的公开声明，多数车企的插混车型均采用了高压油箱，而高压油箱成本比常压油箱高。价格战的背景下，几千元的售价差就足以影响消费者的决策。如果有车企广泛地以游走在标准边缘的方式来减少相关成本，那么其他车企要么只能跟进模仿，继而带来汽车产品整体质量的滑坡，要么会因此丢失竞争力，最终造成劣币驱逐良币的恶性循环。

  在此事件中，长城汽车敢为人先，推动了有关问题的重视和解决，为行业的健康发展奠定了基础。一直以来，长城汽车以质量为先，以产品说话，把精力始终放在提升自身竞争力和品牌认知度上，而不是利用互联网水军等不正当手段来攻击竞争对手，为国内汽车行业树立了良好的榜样。

  路漫漫其修远兮，国产汽车企业还需要加强行业自律与合作。避免恶意竞争，共同攻克技术难题，提升中国汽车的整体产品力和品牌影响力。同时，政府和有关部门也应加大对汽车行业的支持和监督管理力度，为国产汽车的发展创造良好的政策环境和市场秩序。相信在不久的将来，国产汽车一定能在全世界汽车市场中占了重要地位

  文不对题，你说劣币驱逐良币，说问题了吗？又在替说技术，常压油箱。你文章题目所涉产业经济，不讲。说一些空洞无用的话，在湊文字数。你懂产业经济吗？看你的文章就暴露出了你不懂。你懂汽车技术吗？看你提常压油箱就表明，你还是不懂。即不懂经济也不懂技术。说一些废话。

  工作电脑私藏64G不雅视频被开除！员工：存了，但没看！赔我41万，还要一路告！

  一员工在工作电脑中私存64G的不雅视频和图片结果被公司发现，公司怒将其开除！员工不服：我存了，但没看！公司是违法解除！双方闹至法院，结果会怎么判？一起看案例！事件回顾黄某于2007年7月2日进入上海某公司工作，担任软件测试工程师。

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  把他吓坏了。衡先生今年45岁，在西安市曲江新区开着公司。2022年10月，他花费46万多元购买了一辆理想L9汽车，至今跑了有4万多公里。

  12月14日，河南小伙发视频称自己嚼槟榔8年，从“瓜子脸”变“方块脸”，他说自己八年来已经吃了40多万的槟榔，正尝试戒掉，建议我们大家少吃或不吃槟榔。对此，不少网上的朋友表示担忧，希望他赶紧戒掉槟榔。还有网友感慨，还以为他的脸开了特效。

  不实信息！理想汽车产品线总裁刘杰：希望我们大家不要被误导，理想汽车不会在行驶中OTA

  12月15日，有媒体报道，“西安一市民46万买了理想汽车，在行驶途中系统突然升级停在街头。”关于这一报道，12月15日晚，理想汽车产品线总裁刘杰发文称，“希望大家别被误导，理想汽车不会在行驶中OTA。”刘杰还表示，“OTA升级条件是以下条件同时满足才会启动：1.

  此前，深交所发布了重要的公告称，将根据指数编制规则，综合考量深市公司的市值代表性、证券流动性、经营合规情况等因素，对深证成指、创业板指、深证100（以下统称“深市核心指数”）样本股进行定期调整。调整将于12月16日正式实施。

  IT之家 12 月 12 日消息，比亚迪法务部再度出手，起诉网络用户“徐里里 Xll”，索赔 500 万元。@比亚迪法务部 官微今日发文称：我们关注到网络用户“徐里里 Xll”长期针对比亚迪及旗下子品牌发布大量不实言论，已对公司的品牌声誉导致非常严重损害。